Toute personne susceptible de manipuler des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
PRÉ-REQUIS
Comprendre la langue française (« Le test correspondant est impérativement rédigé en français », conformément à la Recommandation.)
Avoir au minimum 18 ans
Etre apte médicalement à la conduite en sécurité de cet équipement
OBJECTIFS
Acquérir ou réactualiser la connaissance de la réglementation
Connaître le principe de fonctionnement et savoir effectuer les manutentions, en respectant scrupuleusement les consignes de sécurité.
Amener le candidat à connaître l’engin de travail, ses possibilités, et l’utiliser dans les meilleures conditions.
Préparer le candidat à passer le Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité (CACES®)
MOYENS PEDAGOGIQUES
Salle de cours Supports vidéo Vidéoprojecteur Exercices Pratiques 1 livret / stagiaire
EPI
Les candidats devront être équipés de chaussures de sécurité, de gants, de protections auditives et d’un vêtement rétro-réfléchissant.
MESURES COVID-19
Le candidat devra être muni de masque, de gants, de gel hydroalcoolique et d’un stylo personnel.
PLANNING
Horaires : 08H30-12H00 / 13H00-16H30
Durée : De 2 à 5 jours * durée déterminée dans le devis / la convention
CONNAISSANCES GENERALES
- Rôles et responsabilités
- Dispositif CACES®
- Les acteurs en prévention
TECHNOLOGIE DES CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE
- Les différentes sources d’énergie
- Terminologie et caractéristiques générales
- Les composants et mécanismes
- Les dispositifs de sécurité
- Les équipements interchangeables
- Les modes de transmission et de direction
- Les moteurs thermiques
- Les batteriesPRINCIPAUX TYPES DE CHARIOTS
- Caractéristiques et spécificités
- Catégories de CACES®NOTIONS ELEMENTAIRES DE PHYSIQUE
- Evaluation de la masse / centre de gravité des charges
- Conditions de stabilitéSTABILITE DES CHARIOTS DE MANUTENTION
- Conditions d’équilibre
- Facteurs qui influent sur la stabilité
- La plaque de charge
- Positionnement de la chargeRISQUES LIES A L’UTILISATION DES CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE
- Principaux risques
- Repérage des risques
- Transport et élévation de personnesEXPLOITATION DES CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE
- Les différents types de palettes
- Réglage du siège
- Freinage
- Réservoir GPL
- Conduite à tenir en cas d’incidence ou de défaillance
- Les EPI
- La notice d’utilisation
- Les pictogrammes
- Les panneaux de signalisation
- Le plan de circulation et consignes de sécurité liées aux chargements / déchargements
- Les substances psycho-actives
- Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attentionVERIFICATIONS D’USAGE
- Vérifications et opérations de maintenance de 1er niveau
- Principales anomalies